IUMI 2023: Branchentreff der Transportversicherer in Edinburgh

Vom 17. bis 20. September 2023 wird Edinburgh zu einem der wichtigsten Orte des Welthandels. Die Mitglieder der International Union of Marine Insurance treffen sich dann in der schottischen Hauptstadt zu ihrer Jahreskonferenz.

Dossier: Transport & Logistik

Ladungsdiebstähle: Kriminelle stehlen mehr Elektronik sowie Chemie- und Pharma-Produkte

Globale Lieferengpässe haben einige Produkte zur Mangelware gemacht – und entsprechend begehrt. Das ruft auch Kriminelle auf den Plan, wie eine GDV-Auswertung zum Ladungsdiebstahl bei Lkw zeigt.

Seeschifffahrt: Wie gefährlich sind Lithium-Ionen-Akkus an Bord?

Der Frachter „Fremantle Highway“ brannte tagelang in der Nordsee. Brandherd war wohl die Batterie eines E-Autos. Warum Lithium-Ionen-Akkus anders brennen und wie sich Schiffe besser schützen ließen, weiß GDV-Sicherheitsexperte und Kapitän Uwe-Peter Schieder.  (mehr)

Transportversicherung: Ladungsdiebstähle nach Warengattungen

Anteil der Diebstähle nach Anzahl.

Seeschifffahrt: Versicherer fordern bessere Löschanlagen statt Mitnahme-Verbote für E-Autos

Brände von Lithium-Ionen-Akkus, die unter anderem in Elektroautos verbaut sind, lassen sich mit den auf Schiffen üblichen Löschanlagen nicht wirksam bekämpfen. Die Versicherer fordern von Reedern einen besseren Brandschutz.

Wie der Transport auf Containerschiffen wieder sicherer werden könnte

Schon im zweiten Winter mehren sich die Verluste von Containern, die bei schwerer See über Bord gehen. Experten des GDV sind den Ursachen auf den Grund gegangen - und machen Lösungsvorschläge.

Versicherer warnen vor Umweltschäden durch über Bord gehende Container

Seit November letzten Jahres haben Containerschiffe allein im Pazifik über 3000 Container auf hoher See verloren. Brechen die Container im Meer auseinander, wird die Ladung zur Gefahr für Fische, Vögel und andere Tiere.

Diebe stehlen Waren im Wert von 1,3 Milliarden Euro aus Lkw

Das Ausmaß von Ladungsdiebstählen war in Deutschland bisher kaum zu beziffern: Die Polizei führt keine Statistik, zudem sind viele der hier ausgeraubten Lkw im europäischen Ausland registriert und dort versichert. Wie groß das Problem tatsächlich ist, zeigen jetzt erstmals erstellte gemeinsame Berechnungen mehrerer Wirtschaftsverbände unter...  (mehr)