Für die weltweiten Transportversicherer ist die Entwicklung der Containerschifffahrt zu einem hohen Risiko geworden. Je größer die Fahrzeuge, desto mehr Ladung, desto größer ist die Versicherungssumme. Der Wert eines ganzen Containerschiffs inklusive der verstauten Waren kann bis zu 900 Millionen Euro betragen. Da der Reeder seine Haftung hinsichtlich der Ladung stark begrenzen kann, hat die Warenversicherung eine wichtige Bedeutung. Schiff, Maschine und Einrichtung sind durch die Kaskoversicherung abgesichert. Schäden gegenüber Dritten übernimmt die P&I-Versicherung (Protection and Indemnity).